Cano composite được sử dụng rộng rãi ở các vùng sông nước đồng bằng sông cửu long, các khu du lịch dùng để di chuyển, chở người, cứu hộ, chở khách du lịch đi tham quan…Với ưu điểm chạy được tốc độ cao, nhanh dễ dàng lái.
* Cano composite là gì?
Cano composite còn được gọi là một loại tàu, thuyền nước hẹp, có trong lượng nhẹ và được làm từ vật liệu composite và ở phía hai đầu mở ra ở phía trên thường nhọn, cano composite thường sử dụng động cơ để chạy cho nhanh hoặc sử dụng mái chèo và chèo bằng tay tùy vào mục đích sử dụng mà cano được dùng để làm gì..
Cano được phát triển ở nhiều dạng khác nhau như ở vùng sông nước thì cano có kích thước phù hợp với vùng sông nước và với vùng biển do có sóng lớn cano được phát triển sao cho phù hợp khi gặp phải những cơn song lớn.
* Cấu Tạo Của Cano composite?
Cấu tạo của cano composite (cano sợi composite hoặc cano sợi thủy tinh) thường bao gồm nhiều lớp vật liệu khác nhau, kết hợp để tạo ra một thiết kế nhẹ, bền và hiệu suất cao. Các vật liệu này thường là sợi thủy tinh (fiberglass), carbon (carbon fiber) hoặc kevlar, kết hợp với nhựa địa polymer (thường là nhựa epoxy hoặc polyester) để tạo ra một cấu trúc độc đáo. Dưới đây là các thành phần chính trong cấu tạo của một chiếc cano composite:
1. Lớp Ngoài (Gel Coat)
- Gel coat là lớp bên ngoài cùng của cano, có chức năng bảo vệ cấu trúc bên trong và tạo ra bề mặt mịn màng, bóng, đẹp mắt.
- Gel coat có thể có nhiều màu sắc khác nhau và được phun lên khuôn trước khi các lớp vật liệu khác được đặt vào.
- Ngoài việc tạo ra bề mặt đẹp, gel coat còn có tác dụng chống ăn mòn và bảo vệ cano khỏi tác động của môi trường bên ngoài như nước và nắng.
2. Lớp Sợi Thủy Tinh (Fiberglass Layer)
- Đây là lớp chính cấu thành phần cơ bản của cano composite. Sợi thủy tinh được sử dụng rộng rãi vì tính nhẹ, độ bền cao và khả năng chịu lực tốt.
- Có nhiều loại sợi thủy tinh khác nhau, bao gồm sợi thủy tinh E-glass (thường được sử dụng trong các ứng dụng thể thao và giải trí) và sợi thủy tinh S-glass (có độ bền cao hơn, thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu độ bền cao hơn).
- Sợi thủy tinh thường được xếp thành các lớp, và kết hợp với nhựa để tạo ra độ cứng và độ bền cần thiết.
3. Nhựa Resin (Resin Matrix)
- Nhựa epoxy hoặc polyester được sử dụng để kết hợp với sợi thủy tinh, tạo thành một vật liệu composite.
- Nhựa có chức năng bám chắc vào các sợi, tạo ra một cấu trúc cứng vững và chịu lực tốt.
- Nhựa epoxy thường được ưa chuộng hơn vì tính chắc chắn và khả năng chống ẩm tốt hơn so với polyester.
4. Lớp Kevlar hoặc Carbon (Nếu Có)
- Một số cano composite cao cấp hơn có thể sử dụng sợi Kevlar hoặc carbon để tăng cường độ bền và giảm trọng lượng.
- Kevlar có đặc tính rất bền và nhẹ, thường được sử dụng để tăng khả năng chống va đập và chống xé.
- Carbon fiber (sợi carbon) có độ cứng cao và trọng lượng nhẹ, thường được sử dụng trong các cano cao cấp để giúp tăng hiệu suất và giảm trọng lượng tổng thể.
5. Lớp Bên Trong (Inner Layer)
- Lớp bên trong của cano composite có thể được làm từ các vật liệu composite tương tự như lớp bên ngoài hoặc có thể được làm từ các vật liệu khác như nhựa PVC hoặc các loại sợi nhẹ hơn.
- Lớp này có chức năng bảo vệ cấu trúc bên trong và giúp duy trì hình dáng của thuyền.
6. Gia Cường Cấu Trúc (Reinforcements)
- Một số cano có thể được gia cường thêm bằng các thanh gia cường (stringers) hoặc các khung gia cường bên trong để tăng độ cứng và độ bền của thiết bị.
- Các vùng như đáy thuyền, mũi và đuôi thuyền thường được gia cường đặc biệt để chống lại sự va đập và mài mòn.
7. Chống Thấm Nước (Sealants và Coatings)
- Để đảm bảo cano không bị thấm nước, các lớp sealant hoặc coatings có thể được sử dụng để bảo vệ các kết nối và các lỗ nhỏ trên bề mặt.
- Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của cano và duy trì độ bền của vật liệu composite.
Tóm lại:
Cấu tạo của cano composite là sự kết hợp tinh tế giữa các vật liệu như sợi thủy tinh, carbon, kevlar và các loại nhựa để tạo ra một thiết bị nhẹ, bền và có khả năng chống va đập, chịu lực tốt. Cấu trúc này giúp cano composite có thể hoạt động tốt trong nhiều điều kiện khác nhau, từ thi đấu thể thao đến đi dã ngoại và khám phá sông suối.
* Công dụng của cano composite
Cano composite là một loại tàu, thuyền nhỏ rất thích hợp vùng sông nước, ao hồ. Một số loại cano composite được thiết kế hiện đại hơn và có khả năng di chuyển được trên các vùng biển với thiết kế thân tàu hiện đại khiến một số ca nô có khả năng vượt qua những cơn sóng gió trên biển.
Cano composite được thiết kế theo tiêu chuẩn có thể được sử dụng để điều hướng các vùng nước nông mà không cần phải lo lắng về việc va chạm vào đáy thuyền trên các mảnh vỡ hoặc đá.
Mặc dù có nhiều loại cano khác nhau nhưng công dụng chính của nó là dùng để di chuyển, cứu hộ, cứu nạn trên sông nước, trên biển…
* Ưu điểm của cano composite
Cano composite, hay còn gọi là thuyền composite, có nhiều ưu điểm nổi bật so với các loại vật liệu khác như gỗ, kim loại, hoặc nhựa truyền thống. Dưới đây là một số ưu điểm chính của cano composite:
1. Độ bền và tuổi thọ cao
- Kháng mài mòn và ăn mòn: Composite có khả năng chống mài mòn và ăn mòn tốt hơn so với kim loại và gỗ. Điều này giúp cano composite duy trì độ bền và tuổi thọ lâu dài.
- Kháng nước và độ ẩm: Vật liệu composite không bị thấm nước, giúp giảm thiểu rủi ro hư hỏng do độ ẩm.
2. Trọng lượng nhẹ
- Hiệu suất tốt: Cano composite có trọng lượng nhẹ hơn so với kim loại và gỗ, giúp tăng hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu.
- Dễ di chuyển: Trọng lượng nhẹ cũng giúp việc di chuyển và vận chuyển cano trở nên dễ dàng hơn.
3. Thiết kế linh hoạt
- Tùy chỉnh hình dạng: Composite có khả năng tạo hình tốt, cho phép thiết kế các hình dạng và kích thước đa dạng, phù hợp với nhiều mục đích sử dụng khác nhau.
- Màu sắc và hoa văn: Vật liệu composite có thể được tạo ra với nhiều màu sắc và hoa văn khác nhau, tăng tính thẩm mỹ và cá nhân hóa.
4. Khả năng cách âm và cách nhiệt
- Giảm tiếng ồn: Composite có khả năng cách âm tốt, giúp giảm tiếng ồn khi cano hoạt động, tạo ra môi trường làm việc yên tĩnh hơn.
- Cách nhiệt: Vật liệu composite cũng có khả năng cách nhiệt, giúp duy trì nhiệt độ bên trong cano ổn định.
5. Khả năng chống va đập
- Độ bền cao: Composite có khả năng chịu va đập tốt, giúp bảo vệ cano khỏi những hư hỏng do va chạm.
- Không bị biến dạng: So với kim loại, composite ít bị biến dạng khi va đập, giúp duy trì hình dạng và tính năng ban đầu của cano.
6. Dễ bảo trì và sửa chữa
- Ít bị hư hỏng: Composite ít bị hư hỏng so với các vật liệu khác, giảm thiểu nhu cầu bảo trì thường xuyên.
- Sửa chữa đơn giản: Nếu có hư hỏng, composite có thể được sửa chữa dễ dàng bằng cách sử dụng các vật liệu và công nghệ phù hợp.
7. Tiết kiệm chi phí lâu dài
- Giảm chi phí bảo trì: Do độ bền và khả năng chống ăn mòn cao, cano composite giúp giảm chi phí bảo trì và sửa chữa lâu dài.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Trọng lượng nhẹ của cano composite giúp giảm lượng nhiên liệu cần thiết cho hoạt động, tiết kiệm chi phí vận hành.
8. Tính bền vững với môi trường
- Ít gây ô nhiễm: Composite thường được sản xuất từ các vật liệu tái chế và ít gây ô nhiễm môi trường so với các vật liệu khác.
- Không bị rỉ sét: Không giống như kim loại, composite không bị rỉ sét, giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Tóm lại, cano composite mang lại nhiều lợi ích về độ bền, hiệu suất, thiết kế linh hoạt, và chi phí bảo trì thấp, khiến nó trở thành lựa chọn ưu việt cho nhiều ứng dụng trong ngành công nghiệp thuyền buồm và du thuyền.
Sự Khác Biệt Giữa Cano Composite Với Cano Loại Lớn Hay Còn Gọi Là Du Thuyền?
Cano composite là loại cano nhỏ thì sẽ không có khoang dùng để chứa động cơ như với loại cano lớn ( Du thuyền) mà chỉ có lỗ đặt máy hoặc gắn máy và bánh lái ở cuối cano, cano composite cũng không có hầm riêng biệt tiện nghi như loại cano lớn ( du thuyền) để ngủ và có nhà bếp. Cano composite chỉ có thể gắn mái che và có ghế ngồi cho người lái và ghế ngồi cho khách không có phòng lái lớn và phòng riêng như cano loại lớn ( Du thuyền). Cano composite với tay lái phía trước được gắn với cần lái kết nối với động cơ phía sau và bánh lái phía sau giúp tăng tốc, thay đổi phương hướng của cano.
